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重庆市:奉节山区公路建设两创全国第一
奉节县5年来硬化路通车里程达518公里,比1997年增长近20倍;每100平方公里面积拥有公路146公里,是全国平均公路密度的10倍,一举创下全国山区公路交通建设的两个第一。   位于三峡库区腹地的奉节县,5年来,通过大力实施“交通兴县”战略,使公路交通成为助推该县县域经济的强大“引擎”。   而在1997年初,全县拥有的硬化公路里程仅有10公里,公路交通建设的落后,成为制约当地经济发展的“瓶颈”。   为改变落后的公路交通状况,1997年初,奉节县提出了“交通兴县”战略构想并启动实施了公路交通建设的第一个“五年计划”。5年来,通过商业银行贷款、国债转贷、上级补贴、社会捐赠等多种渠道和滚动发展,全县累计筹集交通建设资金4亿元。   在5年交通大会战中,奉节县组建了规模空前的筑路大军。全县以区为单位组建了民兵营,以乡为单位组建了民兵连。11个民兵营,近1万名筑路大军风餐露宿、战天斗地,筑起了一条条富民之路、强县之路、发展之路。   5年大建设,奉节县交通事业实现了超常规发展,公路交通落后状况得以彻底改变。以渝巴路、巫恩路为十字型骨架,通往各中心场镇的硬化路为干道的全县公路网络全面形成。截至目前,全县公路通车里程已达6000公里,年运输能力比1997年增长175%。   交通建设极大地带动了全县经济发展。除了给县里带来5000余万元的税收,给当地农民带来近两亿元的务工收入,还推动了建筑建材、交通运输、旅游商贸等各行各业迅猛发展。
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