信息标题=> 张秀山 在2006年公司工作会议上的讲话《立足新起点 再创新辉煌 为推进公司更快更好发展而努力》
发布时间:2006-3-9 17:20:06 被阅览数: 1103 次 字数:5036 (约) 作者: 综合部   

 

立足新起点  再创新辉煌

为推进公司更快更好发展而努力奋斗

——在公司工作会议上的讲话

张秀山

200639

同志们:

今天我们在这里召开2006年工作会议。会议的主旨是:贯彻落实省交通工作会议、省高管局工作会议精神;回顾总结去年的工作,安排部署今年的任务;表彰2005年度先进;动员全体员工立足新起点、再创新辉煌,为出色完成2006年的任务目标、推进公司更快更好发展而努力奋斗!

2005年工作回顾

2005年,公司是在新旧组织架构交替、新老收费设备转换、养护工作艰巨繁重、公路施工点多线长的特殊情况下运行的。在高管局和董事会的领导下,我们以积极的、有作为的精神状态,克服诸多困难和不利因素,借迎“国检”之势,励精图治,开拓进取,有效地整合了营运、养护两条主线,各项工作取得了令人瞩目的成绩,出现了事兴人和、内部稳定、持续发展的新局面。

一、经济效益跨越式增长

全年累计完成通行费收入XX亿元,同比增长XX,完成年度预算的XX;实现净利润XX亿元,同比增长XX,完成年度预算的XX。经济效益呈现跨越式增长态势,它在冀星公司的发展史上又添写了浓重的一笔。

二、营运管理全面加强

(一)加强规范化管理。公司乘“国检”的东风,一是制定、出台了《收费站运营管理规范》。从7个部分、42个方面、480多个细则,整合了运营管理的系统性规定及其制度。我们应用这一机制实现了收费人员的作业流程规范、服务质量规范、行为举止规范、内务管理规范、内业管理规范。二是实行了“一站式”管理。做到了全线收费亭设施配置统一,收费广场设施标准统一,站内上墙制度统一,收费站内务管理统一。体现了军事化管理的特点,走进一个收费站,就能了解全线14个站的全貌。三是狠抓标准化。我们在收费员中大力推行了着装仪表标准化,行为举止标准化,内务管理标准化,文明用语标准化,文明服务标准化,作业流程标准化,现场管理标准化,站口保畅标准化,安全生产标准化,把营运基础管理推上了一个新台阶。

(二)加强目标化管理。公司在收费系统确立了五项营运管理目标:一是实行优质服务;二是确保站口畅通;三是完成通行费计划;四是安全生产;五是科学管理。我们把这五项目标进行了细化、量化,明确了具体标准、完成时间和责任人,搭建了纵向到底、横向到边的目标管理责任网络。

伴随营运目标管理责任制的出台,公司相应地建立了《营运管理目标运行动态分析、报告制度》、《月例会制度》,推出了“绩效考核机制”,每个季度全面考评一次,与责任人的利益挂钩,一季一兑现。三个机制配套实施,收到了良好效果。“目标责任制”把“责、权、利”捆在一起,成为营运管理的有力杠杆。

(三)加强品牌化管理。我们从自身的行业特点出发,引导广大收费人员调整价值取向,强化“大服务”意识,将塑造“京石品牌”定位在诚信服务上,自觉地做到从客户的关切点考虑优质服务的着重点,把追求经济效益最大化的基点放在最大程度地满足客户的需求上。一是坚持“四个一”特色服务。以一张笑脸、一个敬礼、一声问候、一句走好,迎送过往的每一位客户。二是推出了“车辆礼仪疏导”、“车辆应急修理”、“客户困难相助”、“便民服务设施”四大类延伸服务。三是以充满先进文化气息的“服务提供体系”,来提升“京石品牌”的水准。

三、养护工作跃上新台阶

我们确定了“以路面养护为中心,桥梁养护为重点,绿化养护为形象,规范化管理为关键”的养护工作思路,围绕“安全、畅通”的养护目标,着力抓好以下三个方面工作:

(一)坚持制度,精心抓好日常养护。2005年共完成日常养护工作量XX万元。

根据京石路多年的养护经验,公司制定了《日常养护管理规定》,规范了养护工作每月的项目内容,做到了月月有计划,月月有检查,月月有总结。

在路面养护工作中,我们及时查清路面病害数量及类型,分析病害成因,以“治早、治小、治好”的原则,进行预防性养护,达到了路面坑槽处理不过夜,改善了路面服务功能,确保了车辆的安全通行。

在桥涵养护工作中,设置了专职桥梁工程师,逐级签订桥梁安全责任状,加大巡查力度,提高观测频率,对桥梁病害做到了及时发现、及时处理。

在沿线设施养护工作中,基本做到了防撞护栏、防眩板等安全设施的修复在48小时内完成。针对沿线设施被盗、损坏现象,积极与交警、路政部门进行沟通,开展沿线设施专项整治,及时修复沿线安全设施。

(二)强化管理,打造优质工程。公司出台了《单项工程管理规定》,强化了工程实施的过程管理。对于每一项养护工程项目建设,公司都按照《工程招投标管理办法》,招标选择施工队伍和监理单位。对于单项工程项目的管理,做到了检测数据充实,设计方案完善,招投标程序规范,质量控制严格,计量支付准确,交工验收资料齐全。对于工程现场管理,我们牢固树立高度的交通服务意识和安全意识,狠抓施工现场的安全管理,依据公司出台的《养护施工现场安全与规范管理规定》,对安全作业程序、施工标志、标牌摆放、作业现场管理进行了细致规范,以满足正常行车需要为前提,尽可能提供更大的路面行车宽度,减少因养护作业对行车畅通造成的影响,缩短养护作业占用路面的时间,优质完成了一系列单项工程。一是投资XX亿元,实施了153公里路面改善工程和病害处治工程,提高了路面使用功能。二是投资XX万元,加固病害桥梁44座,及时消除了桥涵安全隐患。三是投资XX万元,对涿州北主线站进行了扩建,缓解了涿北站的交通瓶颈状况。四是投资XX万元对新乐段中央带绿化工程进行了改造;投资XX万元对保南立交和清苑立交进行了绿化改造。

(三)建立机制,增强应急能力。根据雨、雪、雾等恶劣天气对高速公路行车的影响,我们立足于为过往司乘人员提供安全畅通的行车条件,建立健全了应急机制,努力增强应急能力。

1、树立预防为主、常备不懈、防治结合的应急理念,坚持统一领导,分级负责,反应快速、调度及时、保障有力的原则,公司设立了专门领导机构,制定了详细的保畅预案,实行了目标责任制管理。

2、实行24小时全天候值班,健全重大事件的上报制度,保证信息渠道的畅通和上报信息的质量。

3、加大重点部位巡查力度,做好信息记录及上报工作。必要时对重点病害桥涵设置专人24小时看护,适时采取支护或加固措施。

4、为保证雪天道路畅通,公司上下高度重视,准备充分,行动迅速,效果良好,基本实现了“不因雪而封路”的目标。

四、迎“国检”工作取得了丰硕成果

(一)京石路路容靓丽了。病害频频发生的老路,旧貌换新颜,以其“平、洁、齐、美”的路容路貌,令人耳目一新。

(二)道路功能完善了。京石路的通行功能、安全功能、服务功能、信息化功能得到了整体提升,较之以往大有改观,为企业的振兴发展夯实了物质基础。

(三)规范化管理加强了。经过有效的资源整合,养护与营运两大主业的基础工作强化了,规范化、系统化管理上轨定位了。这是冀星公司创业发展史上新的一页,它为“河北第一路”增添了新的亮色。

(四)现代管理水平提升了。在整个迎“国检”过程中,贯穿着“发展与和谐”这个主题,形成了“严、细、实”管理文化,企业现代管理上了一个新台阶。

(五)京石路整体形象升华了。我们投资百万元对全线的外部形象进行了包装,对部分设施、用品进行了更换,做到了工作环境整洁、优美,生活环境清新、优雅。收费站的“文化长廊”富有观瞻性和启迪性。公司机关把公司发展史上具有象征意义、指导意义的活动、事件、领导讲话整合起来,通过图片、文字、墙壁文化等多种形式,展现“冀星精神”,展示冀星文化的闪光点,赢得了上级领导和员工们的好评。

(六)企业的亲和力、向心力、凝聚力增强了。出现了和谐、稳定的政治局面,广大员工的积极性、主动性和创造性空前高涨。企业形势呈现一派喜人的新气象。

(七)机关部门的作风转变了。创建“效能型”机关活动的开展,促进了机关工作效率的提高、工作纪律的加强、服务基层意识的强化、整体形象的提升,较好的发挥了参谋、助手、协调、服务、监督作用。

(八)培育和锻造了“迎国检精神”。这种精神概括起来为“吃苦耐劳的实干精神”、“忠诚积极的敬业精神”、“连续作战的拼搏精神”、“效力社会的奉献精神”、“心系大局的集体主义精神”、“争先创优的进取精神”。这六种精神是冀星公司极其宝贵的精神财富,是冀星文化长期积淀的结晶。

以上八项成果给交通部检查组留下了良好的印象,受到了上级领导的充分肯定。

五、员工队伍建设成效明显

我们把员工队伍建设作为根本来抓,多渠道、多形式地提高队伍素质。

(一)抓好培训——教育员工。公司组织实施了25期员工培训,累计培训员工1149人次。

培训内容主要是:监控系统培训,新收费系统培训,行为礼仪规范培训,QES管理体系培训等,提高了员工的专业技能和整体素质。

(二)组织学习——武装员工。公司本着干什么、学什么的原则,组织中层以上管理人员学习《现代管理知识》、《法律法规知识》,用多门类知识把大家充实和武装起来。对于中层以下员工,重点组织学习《本职及相关业务知识》,不断扩大知识面,不断学习新本领。

(三)开展活动——锤炼员工。去年我们一是开展了劳动竞赛活动,通过“比、学、赶、帮、超”的形式,搭建了员工争先创优的平台;二是开展了“创建星级收费站、争当星级收费员”活动,以提升文明水准为目的,搭建了群育群建的平台;三是开展了军训、青工比武和丰富多彩的留营日活动,用准军事化管理的方法,搭建了高效团队建设的平台。这些活动的开展,为建设高素质的员工队伍赋予了动力机制。

(四)快乐管理——激励员工。我们确立了管理理念的人性化,以理解员工、善待员工,达到员工与企业之间的相互理解、相互信任和相互亲和。以尊重、鼓励、赞许、沟通等方式,缩短管理者与员工的心理距离,从而创造一个人尽其才、才尽其用的良好环境。与此同时,公司把事关员工切身利益的事情提到了重要的议事日程,认真研究、限时办理,先后把增量工资、薪酬改革、通勤班车、补充养老保险、补充医疗保险等员工关注的热点问题解决到位,共为员工办了9件好事实事,体现了企业的人本关怀,使广大员工享受到了公司发展为大家带来的实实在在的实惠。

(五)创建学习型企业——引领员工。通过学习型组织的创建,在公司引导出了一种不断学习、不断尝试、不断创新、不断进取的新观念和新局面。

六、各项工作取得新突破

2005年,公司在财务管理、人力资源管理、内部综合管理、行风建设、安全生产、党群工作、工会工作、职工培训、监控稽查、服务保障等各项工作中都取得了显著成绩。

一份耕耘,一份收获。2005年冀星公司涌现200多件好人好事,收到了105封表扬信、62面锦旗镜匾,评出38名文明服务标兵和19个优质服务班组,涿州北站跨入国家级“青年文明号”行列。

所有这些成绩都是交通厅、高管局、董事会正确领导的结果,是全体员工发扬冀星精神、践行冀星宗旨、同心同德、艰苦奋斗的结果。在此,我代表公司向关心和支持我们的上级领导、向冀星公司全体员工致以衷心的感谢!

在充分肯定成绩的同时,也应该看到我们还存在一些问题和不足。一是发展还不够平衡,有些单位工作绩效突出,有些单位则很一般,影响了整体水平的提升。二是保畅工作还不能够尽如人意,车辆通行不畅的问题还时有发生。三是组织机构还需要进一步磨合,还需尽快疏通不顺的地方。

2006年基本形势、方针目标、工作重点

一、对当前形势的认识和把握

2006年,我们面临的形势概括起来是:“四个挑战”,“七个机遇”,机遇大于挑战。从挑战来看:第一,今年是“十一五”的开局年、起步年,交通运输会有较快发展,面对车流量的不断增长,不安全因素会相对增多,在京石路硬件条件先天不足的情况下,能不能把“安全保畅”这一社会关注的热点难点问题解决好,是对我们的一个新考验;第二,随着人们的需求层次在不断上升,作为政治敏感性极强的京石路,如何适应这种越来越高的社会需求,打造社会价值高的京石品牌,向社会推出“超群、越值、超出客户想象”的优质服务,这是摆在我们面前既现实而又突出的新任务;第三,中央经济工作会议提出企业要强化自主创新,全省交通工作会议也对企业的创新提出了要求。养护与营运两条主线怎样与时俱进,在管理创新上有所作为,领略企业现代经营管理的新高度,这是我们需要切实做好的新课题;第四,受一些因素的制约,客观上可能对企业运营特别是效益造成一些影响,这是我们要面对的一个新情况。从机遇来看,我们具有七个有利因素:第一,我们正处在一个新的发展机遇期,京石路的市场前景十分看好;第二,京石路地理位置得天独厚,交通量大幅度增长,加上计费方式调整的实现,经济效益有望再创新高;第三,京石路养护与营运两条主线经过“国检”的整合和洗礼,进一步夯实了可持续发展的基础;第四,我们有一支特别能吃苦、特别能耐劳、特别能战斗、特别能奉献的员工队伍,尤其是随着人本化管理的深入推进,广大员工工作热情空前高涨;第五,当前企业形势喜人,为历史最好的时期之一;第六,中外双方的经营合作,正在步入一个新的和谐合作期。第七,我们有省厅、高管局、董事会的坚强领导和大力支持,这是做好各项工作的关键所在。正确地判断和把握企业面临的形势,始终保持清醒的头脑,是我们有的放矢地确定方针目标、工作重点、对策措施,实现今年预期目的的重要前提。

二、工作方针

今年工作的指导方针是:深入贯彻落实董事会和全省交通工作会议、省高管局工作会议精神,以发展、和谐为主题,以把企业做强做优为目标,以“立足京石、服务社会、创造卓越、回报股东”为宗旨,进一步实行“严、细、实”管理文化,突出主业地位,聚精会神地抓好“养护与营运”两条主线,一心一意提高效益增长质量,抓住机遇,迎接挑战,推进经营管理拓新,走品牌兴司之路,倾力构建“和谐冀星”,充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性,着力打造京石路可持续发展平台,实现企业更快更好地发展。力图2006年再铸辉煌,各项工作再上一个新台阶,谱写冀星公司跨越式发展的新篇章。

三、工作目标

根据上述工作方针,2006年我们要努力实现八项目标。

——经济效益目标:通行费收入确保XX亿元,力争有新突破,实现净利润XX亿元,成本费用控制在董事会核定的年度财务预算以内。

——公路养护目标:巩固和扩大“国检”成果,质量指数和各分项指标达到上级业务主管部门提出的目标,努力打造“满意路”,确保安全畅通。

——工程建设目标:严格执行各项规定,科学地掌控工程进展中的各个环节,保证高效、优质、安全、按期、清廉地完成建设任务。

——经营管理目标:拓新管理理念,创新管理机制,丰富“严、细、实”管理文化的内涵,深化“一站式”管理模式,提升“京石品牌”的社会价值。

——安全生产目标:落实安全生产责任制和综合治理措施,达到全年“七无”。即无责任性重大人员伤亡事故;无重大行车责任事故;无因违章操作引发的交通事故;无资金被抢被盗事故;无火灾事故;无食物中毒事故;无爆炸事故,保证全年安全平稳。

——政治文明建设目标:构建“和谐冀星”,企业形成和顺、协调、稳定、宽松的内部环境和充满生机与活力的民主政治局面。

——精神文明建设目标:员工队伍的职业道德、职业责任、职业纪律、职业技能明显提高;品牌意识增强,服务水准升华,收费站至少锻造出3-5个社会知名度、美誉度较高的精品站;创建“文明单位”活动形成氛围,取得明显成效;行风建设出现长效化新局面,切实促进“两个效益”增长;省级青年文明号由5个增至7个,国家级青年文明号发挥好示范带动作用,为省级青年文明号进位当好引领。

——员工利益目标:在提高经济效益的前提下,员工收入有一定增长,物质文化生活得到改善,员工的权益得到维护。

四、工作重点

2006年的工作重点要贯彻“突出主业地位”这一重要原则,着力抓好“养护与营运”两条主线。

(一)开拓养护工作新局面。养护工作要本着“突出安全保畅、强化服务功能,提升整体形象”这一主旨来进行。

1、明确养护工作定位。坚持从京石路的实际出发,把养护工作定位在“立足京石、依托京石、维护京石、发展京石”十六个字上。它的基本定义是,以养好京石路为根本,为公司的发展提供基础和支撑。

2、理顺养护工作关系。根据养护工作的现状及其需要,制定和出台主体明确、层级清晰、具体量化的养护工作责任制。做到部门、单位责任法定化,责任层级清晰化,履行责任具体化,责任链接无缝化。同时,要严格执行有责必究的“买单制”。

3、按计划实施“四大工程”。

²    望都以南路面罩面工程。

²    涿北站宿办楼工程。

²    机场监控大楼工程。

²    公司今年计划内的其它单项工程。

工程建设过程中要抓好五个环节的控制。

²    程序控制:按照公司制定的《工程招投标管理办法》、《单项工程管理规定》、《工程变更程序细则》、《工程验收程序细则》、《工程支付程序细则》的要求,对工程实施的全过程进行严格管理。

²    投资控制:加强过程管理,优化工程设计,避免资金浪费。

²    质量控制:确保工程质量优良。

²    工期控制:保证在合同期内完成。

²    监督控制:严格执行廉洁规定,杜绝违规违纪问题的发生,确保打造“阳光工程”。

4、坚持日常养护规范化。

1)要以规范化、标准化的要求,排出1-4季度日常养护的工作重点,做到按计划、按制度、按规程操作。

2)要积极进行预防性养护。“预则立,不预则废”。要变被动养护为主动养护,使京石路养护工作的主动权能够真正地在我们的掌控之中。一要将路面裂缝灌注纳入到日常养护中,随时发现,随时处理;二要将防止雨后路面坑槽的发生,作为一个控制指标,通过雨前预防性处理的办法来实现。即提前搞好调查,对龟裂严重的部位,主动搞好事先挖补,消除雨后产生坑槽的条件;三要开动脑筋,善于抓规律、抓时机,运用自身的养护工作经验,有针对性地采取预防措施。

3)要抓好日常巡查这一关键环节。做到“四个强调”:强调巡查频次,强调责任心,强调第一时间发现问题,强调第一时间处理问题。

4)要加强桥梁养护管理。全面落实桥涵养护责任制,按照桥梁四项检查制度要求,认真做好桥梁监测工作,发现问题,及时处理,做到发现一座处理一座。

5)要加强公路沿线设施的养护与管理,保证几个硬性指标的执行到位,做到路面坑槽处理不过夜,防撞护栏等安全设施在48小时内修复完毕,防眩板破损的更换,要及时进行。

6)要认真实施工程变更、工程验收、工程支付等管理办法,进一步健全养护管理的制度体系。在此基础上,加强长效机制建设,重在执行和落实。

7)要积极吸纳和应用新技术、新材料、新工艺,开展各种创新活动,争取在提高养护质量方面有新的举措。

(二)打造营运管理新高度。营运管理工作的总体要求是:强化“河北第一路”的使命感和责任感,抓规范,创品牌,上水平,争一流。

1、深入实施“两个考评办法”。公司出台的《星级收费站考评办法》、《星级收费员考评办法》,既是营运管理的有效载体,又是员工绩效管理的重要机制,还是建设精品站、建设高素质收费队伍的良好途径。必须牢牢把握以下几点:

1)搞好再发动,形成浓厚氛围,把“要我做”变为“我要做”。

2)抓点带面,运用典型推动,搞得有声有色。

3)突出绩效,正确评价应用,充分发挥绩效管理的作用。

4)注重激励,激发员工的潜力。

5)把握公正,坚持制度化、人本化管理的有机结合,做到宽严适度,保护员工工作热情。

2、大力推行“一站式”管理模式。“一站式”管理的要义,就是全线收费站管理高度统一。这是经过“国检”检验的成功做法,是新形势下营运管理拓新创特色的一个尝试。推行“一站式”管理的重要前提是:提高认识,统一思想,增强自觉性。核心是实现“十个统一”:

²    作业流程规范统一。

²    文明服务标准统一。

²    准军事化管理统一。

²    员工行为举止统一。

²    安全生产管理统一。

²    作业现场管理统一。

²    内务管理统一。

²    站区设施配置统一。

²    内业资料统一。

²    外部包装标识统一。

“一站式”管理虽然在“国检”中已经做了大量工作,但仅仅是初步的,还需要我们以高站位、高标准、高效率来深入推进,尤其要在规范化、系统化、实效化、特色化方面抓出新的成果,摸索新的经验。

与此同时,要把“一站式”管理模式推而广之,拓展到管理处、监控系统,以至于养护公司、养护工区,以统一化、标准化建设为突出点,求得全线基础管理水平的整体提升,扩大“一站式”管理的广度和深度。

3、进一步抓好营运管理工作。一是适应新情况,解决新问题。联网收费后,计费方式和收费手段都发生了变化,我们要适应新情况的要求,以变应变,抓紧调整工作思路,抓紧研究新的管理办法,推出新的管理机制,建立新的管理制度,摸索和总结新的管理经验,开拓营运管理工作的新局面。二是抓好通行费征收这一中心工作,做到应征不漏、应收不免,最大程度地提高经济效益,保证年度经济目标的实现。三是借“一站式”管理之势,创建一批有特色的精品站,形成营运管理以点带面、点面结合的良好格局。四是适应社会需求层次不断上升的趋势,着力打造京石品牌,向社会提供美誉度高的文明服务。五是加大稽查工作力度。联网收费后,由于利益的驱动,社会上倒卡、换卡、改卡等逃漏通行费的行为呈现逐渐增长态势。监控部门要创新稽查办法,提高稽查效果,最大程度减少通行费流失。同时,要进一步加大对内部收费、监控人员的稽查力度,防止通行费征收过程中发生违法违纪行为。六是管理处要履行好管理、监督、稽查、维护的职能,充分发挥管理保障与监督服务的作用。

(三)全面推行目标管理。在“三个体系”认证的基础上,要建立健全养护与营运两条主线及涵盖公司全面工作的目标管理体系,以此带动全局。

1、实行目标管理一要制定目标,编写进度;二要分解目标,确定责任;三要控制目标,定期分析;四要检验目标,定期考核。目标计划是全年考核的基础,一定要符合四个标准:一是必须具体、明确;二是必须做到可衡量;三是必须具有可行性;四是必须排出落实时间表。目标运行过程中,既要注重管理行为的监控,更要注重管理行为的结果。把管理的重点从工作努力,转移到提高生产率上来,实现自我控制与自我激励的完美结合,实现公司目标、团队目标、个人目标的完美结合。公司每个季度进行一次考核、评价和小结,在此基础上进行修复、完善、再循环,四个季度四次循环。

2、养护工作的目标定位是:路容靓丽,功能完善,安全畅通,内业规范。

3、营运管理的目标定位是:“一站式”管理上台阶,“双考核”机制见成效,特色化服务铸品牌,站口保畅树形象,通行费收入创新高,省级文明号有增长。

4、养护、营运部门要根据各自的目标,制定出定量与定性相结合的目标值,确保落实到位。

(四)全力以赴做好保畅工作。

保畅工作是社会关注的热点,是省厅、高管局检验我们工作的焦点,是京石路运营工作的重点,我们必须从两个方面入手,全力以赴地做好这项头等大事。一是养护方面:首先,保证路况良好,桥梁安全。路面无坑槽、无障碍,桥头无严重跳车;其次,科学合理地组织养护施工,把工期与质量放在同等重要的位置上,最大限度地缩短占路时间,最大限度地减少占路空间。要依据公司出台的《养护施工现场安全与规范管理规定》,狠抓施工现场的管理,做到配备力量充足,作业流程规范,施工标志齐全。再则,“五一”“十一”黄金周不安排施工,把路让给车流高峰期,让给广大客户,确保黄金周社会人流物流的畅通无阻。二是营运方面:要着力解决收费站口堵车问题。第一,涿州北站要制定可操作性强的保畅预案,切实提高收费员的工作效率和疏导能力;要增加便携式收费设备,采用一岛多点、一变四的收费办法;要增开小车道、借道收费。第二,其它各站要有保畅预案,要采用复式收费、借道收费等对策。第三,要增强预见性,提高特殊时段保畅的应对能力。在车流量高峰时刻,站长要快速反应,坚守现场,千方百计解决站口堵车问题。第四,要加强收费站信息反馈工作,遇到特殊情况必须及时逐级上报。

(五)全面推行预算管理。

1、以公司的经济目标为前提,坚持“先急后缓、统筹兼顾、量入为出”的原则,编制公司及各基层单位、各职能部门的年度预算。增强成本效益观念,把成本理念融入到各项制度和各项业务流程中,要进一步加强成本管理,努力使成本费用水平比上年度有所下降。要进一步加强财务预算管理和内部审计工作,提高财务管理水平,发挥内部审计的监督作用,把各项经费支出严格控制在年度预算之内。

2、大力开展创建“节约型”企业活动。按照当前形势的要求,一是抓好宣传教育,形成“艰苦奋斗、厉行节约”的良好氛围,树立“节约光荣、浪费可耻”的意识,克服“家大业大浪费点没啥”的思想;二是处理好 “增收与节支”的关系,从水、电、油、办公用品等入手抓节约,杜绝铺张浪费;三是建立资源节约的管理标准和长效机制,力求取得实实在在的效果。

3、搞好“清产核资”工作。进一步弄清企业的“家底子”,盘活存量资产,优化资源配置,促进全面预算管理的深入进行。

(六)全面加强安全生产管理。今年是全省交通系统的“安全生产落实年”,我们要把安全生产放在突出位置来抓,确保公司安全生产稳定,确保不发生重特大安全生产责任事故。一要加强安全教育。系统地学习《安全生产法》、《道路交通安全法》,定期地进行安全专题教育,把安全生产作为一种企业文化来抓。二要明确安全责任。抓好安全生产,关键在领导,重点是责任。各单位各部门的一把手是安全生产第一责任人,主管领导是直接责任人,要逐级签订责任状,形成安全生产责任网络体系,做到安全工作有人抓,安全隐患有人查,安全问题有人管,安全责任有人担。三要加强安全措施。完善各种应急预案和启动机制,增强应对突发安全生产事件的能力,做好节假日生产高峰期重点部位的安全防范工作,严格按照《公路养护作业安全规程》要求,搞好养护施工安全,尽快实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化管理的转变。四要实行安全生产责任追究制。发生安全责任事故,在查清事实的基础上,对有关责任者进行严肃处理。

(七)切实加强员工队伍建设。营运、养护两条主线抓得好不好,关键要看在员工队伍的建设上能不能迈出新的步伐。

1、抓好管理层。管理层是员工队伍的中坚,加强员工队伍建设,首先要抓好管理层。各级管理人员要努力做到“六个提高”。一是提高同心同德的素质修养。作为一个管理者必须在同心同德上有建树,识大体,顾大局,围绕一个共同的目标,心往一处想,劲往一处使,充分发挥自己的聪明才智。二是提高办事的品质。各级管理者在工作中要做到全身心地投入,全方位管理,全过程控制,要精心谋事,潜心干事,坦荡处事,严谨行事。三是提高独挡一面的领导能力。各级管理者尤其是单位、部门的“一把手”,要培养和提高驾驭全局、独挡一面,能够解决复杂问题的能力。四是提高执行能力。要不折不扣地执行公司的各项规定,确保公司政令畅通。五是提高团结合作的自觉性。班子内部、部门之间、单位之间要奉行“四事原则”,即:大事讲原则,小事讲风格,有事共商量,无事不生非。维护企业内部的安定团结和合作共事。六是提高自身人格的魅力。处处为人表率,要求员工做到的,自己首先做到,要求员工不做的,自己首先不做,正派做人,老实做事,勤勉工作,开拓进取,以自己人格的魅力影响和带动员工。

2、抓好员工的思想教育。采用多种形式,突出“世界观、人生观、价值观”、“职业道德、社会公德、家庭美德”和法律法规教育,养护岗位的员工要搞好当前正在进行的“爱岗敬业大讨论、整顿养护工作作风”活动,提升全体员工的思想政治素质。

3、抓好留营日活动。通过升旗仪式、主题活动等员工喜闻乐见的形式,把留营日活动搞得丰富多彩。

4、抓好军事化训练。培养雷厉风行、战斗力强的现代团队。

5、抓好技术练兵、青工比武活动。提高员工的岗位技能。

6、强化约束机制。以整治贪污作弊尤其是集体贪污为重点,发现一例从重从快处理一例,让员工们认清,贪污就是触电,就是自毁前途。对于出现其它严重问题、本该开除的员工,本着给机会的精神,实行待岗制,给其出路,待岗期间确实表现良好的,可以给予二次机会重新上岗。同时,要择机试行末位淘汰制,年终考核倒数两名者,实行末位待岗,待岗期满,考核不合格或重新上岗后再次出现严重违纪的,则予以淘汰。

7、坚持员工交流制度。本着“公开透明、实事求是、客观公正、机会均等”的原则进行,让员工们都能接受。

8、拓宽激励渠道。先进员工、有突出贡献的员工,不仅要受到嘉奖,还要安排外出参观、培训、疗养。

(八)抓好企业文化建设。企业文化是企业思想和行为的准则,是抓好两条主线的坚实支撑。

1、建设企业十大核心文化。

1)学习文化:全员学习,始终学习。

2)服务文化:始于客户需求,终于客户满意。

3)做人文化:万事从做人起步,成功从做人开始。

4)诚信文化:“诚”—做人第一要义,“信”—做事第一准则。

5)敬业文化:工作就是事业,事业青睐敬业者。

6)爱心文化:以爱为本,爱祖国,爱企业,爱集体,爱他人。

7)主人文化:我是企业主人,我应尽职尽责。

8)效率文化:效率就是生命,低效等于缩短人生。

9)创新文化:创新是动力,创新是源泉。

10)安全文化:没有安全就没有一切。

对上述核心文化,我们要采取群策群力的方法,通过传播、试行、修复等渠道,让员工们接纳和认可,形成具有冀星特色的企业文化。

2、创建学习型企业。一是要把握“着眼公司现状、贴近员工实际、适应发展要求、重在学习提高”这一指导思想;二是要本着需要什么就学习和培训什么的原则进行,采取分层施教、因人施教的做法。三是要坚持学习制度,公司机关每周四下午为学习日,收费站要利用留营日,各管理处、养护公司要确定学习制度,要按照一段时间、一个主题、全线统一的要求,分别制定学习计划。四是要倡导“联系实际、学用结合”的学风,运用学习成果,来促进我们的中心工作。五是要进一步引导出一种不断学习、不断尝试、不断创新、不断进取的新局面。

完成今年任务目标的措施

今年公司面临的任务十分繁重和艰巨。为了圆满完成既定的任务目标,实现企业的跨越式发展,我们要采取以下五项保证措施:

一、要狠抓各项工作落实

2006年的方针目标、工作重点已经敲定,下一步的关键就是抓好落实,公司上下要狠抓各项工作的落实、落实、再落实。第一,抓落实必须要有一种积极的、有作为的精神状态。各级管理人员要忠诚、积极、主动地开展工作,以敬业的精神和勤勉的作风去落实各项工作。第二,抓落实必须要有强烈的责任心。各级管理人员要带着强烈的责任心,带领全体员工不遗余力地把工作往深里做、往实里做、往细里做、往好里做。第三,抓落实必须真抓实干。要抓早、抓紧、抓实,既要有切实可行的工作计划,又要有针对性、有效性、可操作性强的具体措施,要排出重点工作任务的进度时间表,限时完成。要深入现场,深入一线,深入实际,善于发现问题、解决问题。第四,抓落实必须创造性地开展工作。善于把公司的各项安排和部署与自己的工作实际结合起来,始终保持超越自我、事争一流的进取心,努力在工作中出思路、出特色、出实绩。第五,抓落实必须开好局、起好步。以首战告捷、夺取首季开门红,振奋全局,鼓舞士气。

二、要深入贯彻“严、细、实”管理文化

“严、细、实”管理文化是抓好两大主业的重要保证,必须要进一步贯彻执行。严:就是严格,严谨,理性,有令则行,有禁必止;细:就是狠抓细节,控制细节,不放过细节,把小事做细,把细事做透,细节决定成败;实:就是想实招、办实事、求实效,把事情做到位。在实践中,我们要不断丰富和深化“严、细、实”管理文化的内涵,不断提升现代管理水准。

贯彻“严、细、实”管理思想,要将PDCA循环(计划—实施—检查—总结提高)的方法运用到实际工作中,推进各项工作向更高的目标迈进,实现公司各项管理的螺旋式上升,以更好地推动“严、细、实”管理文化的实施。

三、要精心构建“和谐冀星”

良好和谐的内外关系和人文环境是企业无形的宝贵财富,是企业兴旺发达、持续发展的关键所在。

通过我们全体员工的共同努力,要在公司形成员工与员工、单位与单位(部门与部门)、企业与员工、企业与社会和谐相处的良好环境,营造一种宽松、愉快、默契的团队氛围;真正构建起民主法制、公平正义、诚信友爱、充满活力、稳定有序、环境优雅的和谐冀星。

四、要广泛深入地开展创建“文明单位”活动

一要在成立创建工作领导小组的基础上,制定创建计划和实施办法,做到内容落实;二要建立和完善配套机制,做到措施落实;三要从创建文明处站、文明班组、文明机关、文明家庭活动切入,逐步引向深入,不断扩大成果,做到工作落实。今年要力求实现创建“文明单位”的目标,切实为中心工作提供思想保证和精神动力。

五、要切实抓好员工的生活

人是最宝贵的生产力,是生产经营中起主导作用的要素。我们要进一步落实以人为本的现代管理思想。一是开展建设员工之家活动,不断增强企业的亲和力和向心力;二是尊重员工的主体地位,建立职代会制度,加强企业民主管理;三是加强食堂管理,优化硬件条件,改善员工生活;四是开展为员工过生日活动,体现企业的关爱;五是提高员工的福利待遇和物质文化生活水准,激发广大员工的工作热情;六是投资XX万元,对现有的管理、生活设施进行装修和改造,改善员工的工作、生活环境;七是继续为员工增设补充养老保险和补充医疗保险,解决员工养老和医疗的后顾之忧;八是积极地跑办员工的身份置换问题,最大限度地为大家争取优惠政策;九是年内要将董事会批准的用于员工解决住房问题的XX万元的奖福金分配到位。

同志们,“已历风雨曾同舟,创造未来还共济”。新的一年,让我们齐心协力,共同奋斗,为实现公司的新跨越,为构建冀星和谐、美好的明天,做出新的更大的贡献!

谢谢!

 

 

 

 

 

 


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